新型“水桥”驳船通过自升式支腿和伸缩跳桥,可在浅海快速拼接临时码头,使滚装船无需依赖港口即可卸载重型装备。三艘驳船串联可形成超800米通道,40分钟内卸载一个150辆车的合成营。部分驳船与民用渡轮同厂建造,设计高度兼容,战时能快速动员民用资源。美国智库指出,中国滚装船运力达美军同类舰的2.5倍,成本仅1/25,大幅提升兵力投送效率。广船国际等船厂正加速生产至少5艘新驳船,配套无人舰艇和轻型航母,形成立体投送体系。
以前台军演习经常研判解放军两栖登陆路线,演练封锁主要滩头和港口。但是近年突然开始制造大量登陆用的特种接驳船,这种船能隔着几百米就组成一个连通的大型码头,也就是说,解放军能够从台岛任意一个地点登陆,哪怕是遍布碎石和险滩的东岸。驳船系统使台湾西海岸多数地段成为潜在登陆点,台军只能重新评估防御部署,他们建造多年的传统反登陆工事“全域失效”。
在这前不久,根据公开的AIS信号显示,至少7艘中国的滚装船从渤海湾南下。去年9月也是有5艘滚装船南下,进行了远程投送演练,规模越来越大。多个国外开源情报和智库研判:大陆正积极准备两栖攻击作战。
再结合最近其他动作,国防部警告“台独”,在解放军面前不堪一击,完全是自不量力,最终只会自取灭亡。厦门警方连发几个悬赏通告,征集对岸台军“心战大队”的核心骨干犯罪线索。还发布了关于联大第2758号决议的立场文件,强调它的合法性、有效性、权威性不容挑战。还有个关键点是,最近中方收紧稀土、重稀土等原材料出口限制,最大程度上限制了美欧军工产能,不给他们对台军售、并持续输送武器的机会。虽然时间点谁也说不上来,但看这些动作就知道,窗口越来越近了。